☆ご覧いただきありがとうございます☆あくまで中古品の為、NC.NRでお願いいたします。手元部~中間部に四軸®織物を採用し、先端剛性を少し高めることにより方向性を安定。また、歴代の先調子モデルよりもわずかに先端剛性を高めることで、走りながらも飛躍的にボールストライクを向上。PING TOUR 173/65 s ドライバー。フレックス:6SX長さ:44インチチップ径:.335インチバット径:.610インチ重量:68gトルク:3.6度キックポイント:先調子〜以下、公式サイトより引用〜ロボットテストで、同じ先調子モデルのATTAS KINGと比べサイドスピン(スライス回転)が約60%減少し、ボールスピードやキャリーも向上。ひろき。美品❗️PING TOUR フレックスX シャフト ユーティリティ用。四軸®織物の特徴であるしなり方向のバラつきを抑え、切り返しで安定した挙動を実現。ブリヂストン JGR TOUR B スピーダーエボリューション4 10.5°。スリクソンZXi TRドライバー 9° ベンタスZXi6 S。#ATTAS#ドライバー#キャロウェイ#CALLAWAY